Skibladner på Mjøsa

Tag på en tur med Skibladner fra Lillehammer til Moelv, Gjøvik eller Hamar. Så får du oplevet det smukke skib på Mjøsa. Ankomster og afgange tirsdage, torsdage og lørdage i sommersæsonen til og fra Lillehammer ved Vingnesvika.

Information om Skibladner

Skibladner er over 150 år gammel og giver dig en ægte oplevelse af dampskibstrafik i 1800-tallet. Ombord på skibet kan du nyde det smukke Mjøsa-landskab, opleve dampmaskinen og skovlene i drift, beundre de smukke lounger under dæk, sende postkort fra skibets egen postkasse og få et bedre måltid på 1. Plads Madsalon. Derudover har vi en række spændende arrangementer med varieret musik og underholdning gennem hele sæsonen.

Køreplan Skibladner

KØREPLANER TIRSDAG, TORSDAG, LØRDAG 

Fra Gjøvik 09:30 til Hamar  10:45
Fra Hamar  11:15 til Gjøvik 12:25
Fra Gjøvik 12:40 Fra Moelv   13:30
Til Lillehammer 14:45 fra Lillehammer 15:00
Fra Moelv  16:30 til Gjøvik 17:20
Fra Gjøvik 17:30 til Hamar  18:40
Fra Hamar  18:45 til Gjøvik 20:00

Tekniske data om DS Skibladner

Bygget på Motala Verksted i Sverige i 1854 - 1856
Genopbygget af Akers Mek. Værksted i 1888. Forlænget 20 fod, ny dampmaskine og kedler. Samme maskine i dag.
Længde: 165 fod
Bredde: 16 fod 7"
Dybde: 5 fod 6"
Tredobbelt ekspansionsdampmaskine med 606 hk
Maksimal hastighed: 14 knob ved 44 omdrejninger
Marjhastighed: 12 knob ved 42 omdrejninger
Impeller lavet af stål, 5 m i diameter. Hver spand har 8 skovlblade, der er 230 cm lange og 70 cm brede
Maskinen er bygget af Akers Mek. Værksted i 1888. De oprindelige dampkedler var kulfyrede. Ombygget til oliebrug i 1920 og udskiftet med nye kedler i 1983
Damptryk: 12 kg/cm2. Overophed ikke.
Olieforbrug: 2500 l om dagen på en afstand af 100 sømil (6 opkald og 10 timer)
Besætning: minnum 6, i overensstemmelse med bestemmelserne i Skibskontrollen. Max 20.
Maksimalt antal passagerer: 230 plus besætning (20)